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此次，广州港集团与上海振华重工、广州联通、华为公司合作，四方将共同组建科研团队，并成立智慧港口5G应用联创工作室。通过制定5G智慧港口应用场景、搭建4/5G兼容网络等，推动形成智慧港口的5G应用方案。广州港集团相关负责人介绍，比起传统码头，自动化码头在人员配置上更加精简，可减少集装箱拖车司机、轨道吊司机、闸口工作人员等。同时，因采取大数据、人工智能等技术，还可减少后方管理人员，总人数相较传统码头将减少约六成，这也有利于减少“用工荒”对码头生产的冲击。

■本报记者张文湘《粤港澳大湾区发展规划纲要》（以下简称《纲要》）出台后，其中关于四大中心城市的金融规划的内容也引起了投资者的关注。《纲要》提到，支持中国香港机构投资者在大湾区募集人民币资金，投资中国香港资本市场，参与投资境内私募股权投资基金和创业投资基金；相比之下，广州的定位是“区域性私募股权交易市场”，而深圳则主要发展以深交所为核心的资本市场。

为什么要写这本书我在2008年金融危机十周年之际，给大家提供我们对于全球债务问题的分析框架。桥水在2008年的金融危机依靠这套体系表现出色，未来也希望帮助对于债务危机可能性的减少以及如何在危机中做投资管理。作为一个投资者，我的出发点会和大部分经济学家，政治家不同。因为我会在市场变化上下注，强迫我关注资产的相对价值以及资本的流动。作为一个全球宏观投资者，最大的痛苦是看错，最大的快乐是看对。今天给大家提供的现实案例都是教科书中没有的。

在一些特殊的小众应用领域，手写轨迹产品还有一定的市场，比如交警现场出具电子罚单，司机在警务通上手写签字。而在百度、搜狗、科大讯飞等研发巨头的推动下，一方面它们的手写输入法越来越好用，另一方面语音输入法准确率甚至比手写输入还要高。汉王科技的OCR产品线也随着机器学习的到来，基本上无力与巨头们对抗，不过公司找到了一个“冷门”的销售方式：买OCR搭售扫描服务。微软、腾讯的OCR技术虽好，但不会派人到现场来替你扫描，所以对于工作量巨大的博物馆、档案馆来说，汉王科技成了首选。不过，这是卖的技术，还是劳务？

但剔除中兴通讯后，其余公司平均研发投入仅为2.29亿元，仍然处于较低水平。与国外相比，据了解，2017年英特尔研发支出高达130.98亿美元排在全球第一；高通34.50亿美元排在第二。在“研发支出占营收比重（研发强度）”的指标中，海特高新研发强度最高，达到58.25%。从该公司2015-2017年的表现来看，往年不足20%，体现出公司2017年较大的投入力度。

一车没有通过检验的生猪，没有获准进入工厂内。司机告诉记者，是车上猪的“耳标”不合格，导致双汇不愿意收购这一车的生猪。记者在漯河双汇工厂门口看到的《漯河畜牧局直属分局关于非洲猪瘟防控告知书》上写到，为切实做好非洲猪瘟防疫工作，要请广大生猪养殖户主动做好封闭饲养、严禁使用泔水喂生猪、避免使用肉骨粉喂生猪、严禁从高风险区域调入生猪，“原则上，近期不得到辽宁省、吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区、江苏省等地调运生猪和未经高温处理的生猪产品”等内容。